ici, nous allons essayer de d\u00e9crire les sch\u00e9mas d’erreurs \/ probl\u00e8mes typiques que ces v\u00e9hicules rencontrent avec le syst\u00e8me antid\u00e9marrage.<\/p>\n
Celles-ci ont toujours pour effet de ne pas pouvoir mettre le contact et de ne pas d\u00e9marrer la voiture.
\nSur les Audi A8 (4e), la cause principale est le calculateur Kessy qui subit un d\u00e9g\u00e2t des eaux.<\/p>\n
Les appareils sont install\u00e9s sous le tapis sous le si\u00e8ge du conducteur et re\u00e7oivent volontiers une portion d’eau de trop par des \u00e9coulements de toit ouvrant bouch\u00e9s ou des \u00e9coulements bouch\u00e9s dans le r\u00e9servoir d’eau (devant le pare-brise). Dans ce cas, vous avez la possibilit\u00e9 de nous envoyer l’appareil d\u00e9fectueux et nous essayons de lire les donn\u00e9es de cet appareil pour ensuite programmer un appareil avec le m\u00eame num\u00e9ro de pi\u00e8ce de rechange.<\/p>\n Ensuite, l’appareil de remplacement peut \u00eatre install\u00e9 plug and play dans le v\u00e9hicule, c’est-\u00e0-dire sans travaux de codage suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n Les anciennes cl\u00e9s sont reconnues, la colonne de direction se bloque et se d\u00e9bloque \u00e0 nouveau comme d’habitude et l’allumage peut \u00eatre mis en marche.<\/p>\n Il nous faut en g\u00e9n\u00e9ral un jour ouvrable pour r\u00e9cup\u00e9rer les donn\u00e9es et coder le nouvel appareil.<\/p>\n Malheureusement, il peut aussi y avoir des erreurs cons\u00e9cutives. Comme les calculateurs Kessy commandent \u00e9galement le relais de d\u00e9marreur. S’ils sont submerg\u00e9s, il se peut que le d\u00e9marreur tourne en permanence (sans que la voiture ne d\u00e9marre), ce qui peut entra\u00eener des dommages.<\/p>\n Un autre probl\u00e8me assez courant est un verrouillage<\/a><\/span> d\u00e9fectueux de la colonne de direction<\/a>.<\/span><\/p>\n Mais de temps en temps, les cl\u00e9s<\/a><\/span> Nous pouvons g\u00e9n\u00e9ralement les remplacer.<\/p>\n
\nCela a alors pour effet que l’appareil ne fonctionne pas correctement. Le calculateur d’acc\u00e8s sans cl\u00e9<\/a><\/span> Le syst\u00e8me d’aide \u00e0 la conduite peut g\u00e9n\u00e9rer une erreur ou tomber compl\u00e8tement en panne.<\/p>\n