{"id":2858,"date":"2021-06-28T19:42:38","date_gmt":"2021-06-28T17:42:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kessydocs.de\/touareg-cayenne-audi-a8-bentley-contiental-unites-de-controle-kessy-fbs\/"},"modified":"2024-12-15T12:10:35","modified_gmt":"2024-12-15T11:10:35","slug":"touareg-cayenne-audi-a8-bentley-contiental-unites-de-controle-kessy-fbs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.kessydocs.de\/fr\/touareg-cayenne-audi-a8-bentley-contiental-unites-de-controle-kessy-fbs\/","title":{"rendered":"Touareg, Cayenne, Audi A8, Bentley Contiental Unit\u00e9s de contr\u00f4le Kessy\/Fbs"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n

La panne la plus fr\u00e9quente sur les VW Phaetons \/ Audi A8 et Bentley Cntinental est un d\u00e9g\u00e2t des eaux des appareils. <\/p>\n

Cela a pour cons\u00e9quence que l’appareil ne r\u00e9pond plus et que le contact du v\u00e9hicule ne peut pas \u00eatre mis.<\/p>\n

M\u00eame si, suite \u00e0 des tentatives de nettoyage, les appareils ne ressemblent pas tout \u00e0 fait \u00e0 l’appareil de l’image d’exemple, il n’est g\u00e9n\u00e9ralement pas possible de les r\u00e9parer.<\/p>\n

Mais nous pouvons en g\u00e9n\u00e9ral encore lire les donn\u00e9es des appareils qui ressemblent \u00e0 cela pour coder un appareil avec le m\u00eame num\u00e9ro de pi\u00e8ce.<\/p>\n

Ensuite, l’appareil de remplacement peut \u00eatre install\u00e9 plug and play dans le v\u00e9hicule, c’est-\u00e0-dire sans travaux de codage suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Les anciennes cl\u00e9s sont reconnues, la colonne de direction se bloque et se d\u00e9bloque \u00e0 nouveau comme d’habitude et l’allumage peut \u00eatre mis en marche.<\/p>\n

Il nous faut en g\u00e9n\u00e9ral un jour ouvrable pour r\u00e9cup\u00e9rer les donn\u00e9es et coder le nouvel appareil.<\/p>\n

Ces unit\u00e9s de contr\u00f4le existent en deux versions. Il s’agit d’une part des appareils qui ne contiennent que le dispositif d’immobilisation des v\u00e9hicules, ou d’autre part des appareils qui prennent \u00e9galement en charge la commande de la fonction Keyless Go.<\/p>\n

Ces unit\u00e9s de contr\u00f4le ont g\u00e9n\u00e9ralement l’un des num\u00e9ros de pi\u00e8ce suivants :<\/p>\n

3d0909135Q, 3d0909135L, 3d0909135C, 3d0909135F, 3D0909135LX 3D0909135QX 3D0909137X 3D0909137BX 3D0909137DX 3D0909137D 3D0909137FX 3D0909137F, 3D0909137G, 3D0909137Gx , 4e0909131K, 4e0909131Kx, 4e0909131C, 4e0909131Cx, 4e0909131L, 4e0909131Lx, 4e0907181A, 4e0907181Ax<\/p>\n

Ils se cassent tr\u00e8s volontiers si l’une des poign\u00e9es du v\u00e9hicule est d\u00e9fectueuse\/en court-circuit, ou si les antennes sont d\u00e9fectueuses. Cela a pour effet de faire \u00e9chouer la fonction Keyless.<\/p>\n

Cela signifie donc qu’il n’est pas possible de reconna\u00eetre la cl\u00e9 en appuyant sur le bouton de d\u00e9marrage, ni de verrouiller\/ouvrir en saisissant les poign\u00e9es sans d\u00e9verrouiller la voiture au pr\u00e9alable. <\/p>\n

La m\u00e9moire d’erreurs des appareils contient g\u00e9n\u00e9ralement l’erreur suivante :
00003 – Module de contr\u00f4le
012 – d\u00e9faut \u00e9lectrique dans le circuit
ou :
00003 – Module de contr\u00f4le
012 – Electrical Fault in Circuit<\/p>\n

L’une des erreurs cons\u00e9cutives est que les appareils consomment proportionnellement beaucoup d’\u00e9nergie et ne se mettent pas en veille. Cela signifie que la batterie du v\u00e9hicule se vide en quelques jours. <\/p>\n

En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, nous pouvons r\u00e9parer les appareils pr\u00e9sentant ce d\u00e9faut, ils ne doivent pas obligatoirement \u00eatre remplac\u00e9s.<\/p>\n

Une fois que nous vous avons renvoy\u00e9 les appareils, il est recommand\u00e9 de lire une fois la m\u00e9moire d’erreurs afin de d\u00e9terminer quelles poign\u00e9es\/antennes sont d\u00e9fectueuses.<\/p>\n

Si l’on ne remplace pas ces poign\u00e9es\/antennes ou si l’on ne les d\u00e9connecte pas au moins, il peut arriver que les appareils de commande soient \u00e0 nouveau endommag\u00e9s.<\/p>\n

Si vous avez des questions \u00e0 ce sujet, veuillez utiliser le formulaire de contact<\/a>.<\/span><\/p>\n

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