ici, nous allons essayer de décrire les schémas d’erreurs / problèmes typiques que ces véhicules rencontrent avec le système antidémarrage.

Ceux-ci ont toujours pour effet d’empêcher l’allumage et le démarrage de la voiture.
Sur les VW Phaeton, la cause principale est le calculateur Kessy, qui subit un dégât des eaux.

Les appareils sont installés sous le tapis devant le siège du conducteur et reçoivent volontiers une portion d’eau de trop par des écoulements de toit ouvrant bouchés ou des écoulements bouchés dans le réservoir d’eau (devant le pare-brise).
Cela a alors pour effet que le calculateur Keyless émet une erreur ou tombe complètement en panne.

Dans ce cas, vous avez la possibilité de nous envoyer l’appareil défectueux et nous essayons de lire les données de cet appareil pour ensuite programmer un appareil avec le même numéro de pièce de rechange.

Ensuite, l’appareil de remplacement peut être installé plug and play dans le véhicule, c’est-à-dire sans travaux de codage supplémentaires.

Les anciennes clés sont reconnues, la colonne de direction se bloque et se débloque à nouveau comme d’habitude et l’allumage peut être mis en marche.

Il nous faut en général un jour ouvrable pour récupérer les données et coder le nouvel appareil.

Malheureusement, il peut aussi y avoir des erreurs consécutives. Comme les calculateurs Kessy commandent également le relais de démarreur. S’ils sont submergés, il se peut que le démarreur tourne en permanence (sans que la voiture ne démarre), ce qui peut entraîner des dommages.

Un autre problème assez courant est le dysfonctionnement d’un système d’airbag. Verrouillage de la colonne de direction .

Mais de temps en temps, les clés Nous pouvons généralement les remplacer.

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