In questa sede cercheremo di descrivere i tipici modelli di errore/problemi che questi veicoli presentano con l’immobilizzatore.

Questi hanno sempre come conseguenza l’impossibilità di inserire l’accensione e l’impossibilità di avviare l’auto. Nell’Audi A8 (4e), la causa principale è l’unità di controllo Kessy, che viene danneggiata dall’acqua.

I dispositivi sono installati sotto la moquette sotto il sedile del guidatore e spesso ricevono una porzione d’acqua di troppo attraverso gli scarichi del tettuccio o del serbatoio dell’acqua (di fronte al parabrezza). centralina keyless emette un errore o si blocca completamente.

In questo caso, potete inviarci l’unità difettosa e noi cercheremo di leggere i dati da questa unità per programmare un’unità con lo stesso numero di ricambio.

In seguito, l’unità sostitutiva può essere installata nel veicolo “plug and play”, cioè senza ulteriori interventi di codifica.

Le vecchie chiavi vengono riconosciute, il piantone dello sterzo si blocca e si sblocca come di consueto e l’accensione può essere inserita.

Di solito abbiamo bisogno di un giorno lavorativo per salvare i dati e codificare il nuovo dispositivo.

Purtroppo, però, possono verificarsi anche errori conseguenti. Poiché le centraline Kessy controllano anche il relè di avviamento. Se vengono immersi nell’acqua, il motorino di avviamento può ruotare in modo permanente (senza che l’auto si avvii), causando danni.

Un altro problema abbastanza comune è il blocco del piantone dello sterzo difettoso.

Di tanto in tanto, però, i chiavi si rompono e devono essere sostituite, ma di solito siamo in grado di offrirle.

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